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功能的增多也使得汽车上的电子装置数量急剧增加，各种汽车总线也应运而生。我们*熟悉的汽车总线是CAN，对于LIN和Flexray大家或许还有点陌生。那么接下来，就为大家介绍一下这三种汽车总线。汽车总线的诞生汽车总线的诞生离不开汽车电子的发展。汽车电子化的程度也被看作是衡量现代汽车水平的重要标志。传统的汽车电子大多采用点对点的单一通信方式，相互之间少有联系，这样必然会形成庞大的布线系统。据统计，一辆采用传统布线方法的*汽车中，其导线长度可达米，电气节点可达个，而且该数字大约每年就将增加倍。
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动态数字I/O—GX，每引脚PMU功能，可以快速实现开短路以及DC测试；Hz的数据速率有助于实现AC测试，结合GtDIOxEasy软件，可以实现pattern文件的编写以及导入，用于验证基本的功能性测试。静态数字I/O——GX可以很好的实现切换功能以及环境变量控制；升级版ATE可以扩展为个动态数字信道，个静态数字信道，极大的丰富了系统资源，有助于更大规模的量产测试。
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