压缩机故障不制冷工判定及检修工艺：

一般通用压缩机故障

家用冰箱几乎全部采用全封闭压缩机，压缩机与电动机两大部分被壳体完全封闭。压缩机工作时，机件在壳内与冷冻机油和制冷剂长期接触，在高温和压力的作用下频繁启动，容易出现电气故障和机械故障。具体故障现象如下：

故障名称故障现象故障原因

线圈烧毁通电后,无任何反应⑴供电线路故障; ⑵绝缘材料质量差、变质; ⑶热保护器失败

卡死，又称卡缸、抱轴通电后有轻微嗡嗡声，启动数秒后，再停止运行，连续反复启动，不能正常启动⑴缺油或冷冻油路堵死;材质选择不当; ⑶装配间隙过小

制冷差压缩机效率降低⑴运动件磨损，使配合间隙过大; ⑵吸排气阀破裂或关闭不严; ⑶缸垫石棉纸板击穿

不制冷

⑴制冷剂充注过量，造成缸垫冲破; ⑵高压管断裂 ⑶高、低压阀片击碎

渗油、漏油接线柱或其他焊接部位(如上下壳体焊缝)有油迹⑴接线柱焊接不良或玻璃绝缘体破裂; ⑵机壳或引出管虚焊;

吊簧脱落能运行，但壳体内有撞击声音⑴吊簧材质不良而断裂; ⑵吊簧装配不良而脱落;

、通电后无任何反应：

冰箱通电后，无任何启动迹象，用手触摸压缩机外壳，也没有任何振动的感觉。

首先，通过检查冰箱内照明灯是否能点亮，确认供电良好，排除电源保险丝烧断、电源插头与插座接触不良，电源先断路、电压稳定情况(V～V)等供电故障原因。

其次，还要排除其他造成压缩机不能启动的因素，如将温控器旋钮调至停机点上，温控器失灵，启动保护器安装不良或损坏等。如果这些地方经仔细检查后，均未发现故障，就应该考虑是压缩机坏了。

()造成冰箱不启动的压缩机故障，*常见的是电机绕组烧毁。电机绕组如果完全烧断，通电后压缩机启动电流等于零，而如果绕组与定子或两绕组之间严重短路，会导致电流增大。而此时如果冰箱通电，电源保险丝很快被烧毁，或者是将保护器烧断后，冰箱亦无法启动。

()压缩机的电机绕组烧毁，大部分发生在启动绕组上。因启动绕组的线径较细，且它是按短时工作方式设计的。如果电机不能正常启动，保护器又未能及时动作，就会烧毁启动绕组。若保护器能动作，但压缩机又不能正常运转，就会出现启动频繁现象，此时，电流很大。长时间的反复动作，将使启动绕组温度不断升高，*终也会将启动绕组烧坏。

()电机运行绕组烧毁的机会较少，一般因制冷剂泄漏、毛细管堵塞、冰箱不制冷，会使压缩机无法自动停机而长时间连续运行。如果此时保护器失效，*终就会将运行烧坏。

检修方法：检修时，卸下启动保护器(PTC)，用万用表电阻挡测绕组的电阻值。如果测的某个绕组时，其电阻值为无穷大，表明该绕组断路。但如果是两个绕组的电阻值均为无穷大时，则有可能电机绕组的内部引线插头脱落。如果某绕组的电阻值明显减少或与机壳的阻值明显变小，则表明该饶做短路或绕组已与铁芯短路，出现以上情况均需要更换压缩机。一般压缩机绕组的阻值测量规律是：总阻值=运行绕组阻值+启动绕组阻值。

、压缩机不启动，但有轻微的“嗡嗡”声：

压缩机没有启动运转，所听到的“嗡嗡”声是电机铁芯轻微振动发出的。若保护器正常的话，数秒钟后就会跳开，几分钟后保护器又复位接通电路，数秒钟后保护器再次跳开，如此反复动作，压缩机皆不能启动，且温度上升很快。这种现象是压缩机“卡死“(又称抱轴、卡缸)故障的典型表现。

压缩机卡死的主要原因有：⑴压缩机内部运动配合间隙过小，机体温度升高后，由于热膨胀作用而卡死，压缩机冷却后再开机，有可能恢复运转，但运转一段时间后又被卡死。⑵制冷系统中的脏物、金属屑等杂志进入气缸或轴承中，造成机械卡死。⑶冰箱久置不用，压缩机内部缺油锈蚀，冷冻机油不能循环，造成部件烧损卡死。⑷冰箱受到剧烈振动，导致压缩机电机的定子移位，轻则使电机运行电流增大，电机温度迅速升高，重则卡死不能运转。

检修方法：卡死故障的压缩机，有的经过外部处理可以恢复运转，方法是将压缩机从冰箱拆下，如果压缩机内的冷冻油够量，将高、低压接管、工艺管的开口堵死后，把压缩机倒过来放置一段时间，这样冷冻机油充分浸泡压缩机上部件部分，冷冻油侵入机件缝隙。而后，把压缩机放好，去掉个管口的堵塞物，再通电启动。若卡轴不太厉害，启动时用榔头轻击压缩机的顶部和四周，振动其内部机件，压缩机有可能恢复运转。若严重的卡死直接更换压缩机。

、压缩机能运行，但不正常

压缩机在通电后能启动，但是在很短的时间后又停止，数分钟后又重新启动运转，经过很短的时间的运转后又停止，这样运转不正常现象。如此反复启动，频繁运转压缩机，若用电流表测运行电流，比正常情况大。压缩机运转不正常的原因，除了电源电压波动、冰箱内热负荷过大，PTC不良外，还可能是压缩机自身损坏。

检修方法：去掉压缩机PTC，采用人工启动的方法直接启动压缩机，同时用电流表检测压缩机的工作电流。通过压缩机启动后的运行电流超过冰箱名牌上标注的额定电流值过多，则说明压缩机运行电流过大，应更换新的压缩机。如果压缩机运行电流正常，则可判定压缩机正常，故障出在压缩机PTC上面。